neprevidnosti - Synonyms of neprevidnosti | Antonyms of neprevidnosti | Definition of neprevidnosti | Example of neprevidnosti | Word Synonyms API

Article	Example
Odprava zelenega zmaja	V drugem delu romana želi iti s prijatelji na izlet, vendar mu to prepreči nesreča. Zaradi njegove neprevidnosti ga povozi avto in mu povzroči lažji pretres možganov in zlomljeno nogo.
Egipčanski tempelj	Stanje se je dramatično spremenilo s francosko vojaško ekspedicijo v Egiptu leta 1798, ki je s seboj pripeljala zbor učenjakov, da preučijo ohranjene antične spomenike. Rezultati njihovega študija je bil navdih za Stari Egipt po vsej Evropi. V začetku devetnajstega stoletja je vse več Evropejcev začelo potovati v Egipt, da bi bideli starodavne spomenike in zbrali egiptovske starine. Veliko tempeljskih artefaktov, od drobnih predmetov do ogromnih obeliskov so odstranili iz države zasebni zbiralci. Ta val egiptomanije je povzročil ponovno odkrivanje tempeljskih mest, kot so Abu Simbel, a so bili artefakti in celo celi templji pogosto obdelani z veliko neprevidnosti.
Zenon (bizantinski cesar)	Zenon je poskušal s podkupovanjem Amala ponovno spreti oba Teoderika, vendar je Amal podkupnino zavrnil. Cesarska vojska ga je zato napadla in imela na začetku nekaj uspehov, ki jih Zenon ni znal izkoristiti in omogočil Amalu umik proti zahodu v Trakijo in plenjenje vsega, kar je po poti dosegel. Strabon se je po Amalovem umiku s cesarjem dogovoril, da bo dobil nazaj svoje premoženje, denar za plačilo 13.000 vojakov, poveljstvo nad dvema palatinskima enotama in naslov "magistra militum". Strabonova vojska 30.000 mož je kljub temu ostala velika grožnja, zato je Zenon prepričal Bolgare, naj napadejo trakijske Vizigote. Strabon je leta je leta 480/481 Bolgare premagal in se začel pomikati proti Konstantinoplu, vendar se je moral zaradi notranjih nesoglasij umakniti v Grčijo. Na povratku je v taboru poskušal ukrotiti neposlušnega konja, se zaradi neprevidnosti nasadil na kopje in umrl.
Snowdonska gorska železnica	Decembra 1894 se je začela gradnja proge in po le nekaj več kot enem letu je januarja 1896 prvi vlak dosegel gorsko postajo. Po nekaj manjših preostalih delih je železnica začela obratovati na veliko noč leta 1896. Ob odprtju 4. aprila 1896 je bila prva resna nesreča, ko se je snela lokomotiva in iztirila ob progi. Posadka se je s skokom iz lokomotive rešila, med potniki je bila samo ena smrtna žrtev zaradi neprevidnosti, saj se je vagon zaradi avtomatskih zavor ustavil na progi. Iz nepojasnjenih okoliščin je na kraj nesreče pripeljal še drugi vlak, zaradi česar pa ni bilo večje škode. Po nekaj spremembah, poskrbeli so za dodatne varnostne ukrepe, je bila proga ponovno odprta 9. aprila 1897 in od takrat do danes, razen med drugo svetovno vojno, še vedno obratuje. Leta 1962 se je proga Caernarfon–Llanberis, ki je bila spodbujena z gradnjo Snowdonske gorske železnice, že razvila v samostojno turistično zanimivost.
Orožje in tehnologija prve svetovne vojne	Francoska pehota je uporabljala puško Lebel 1886, kalibra 8 mm. Puška je bila razvita leta 1886 in je bila prva puška, ki je uporabljala brezdimni smodnik. Polnila se je z osmimi naboji, ki so bili shranjeni pod cevjo. Shramba za strelivo je bila tudi največja slabost puške. Polnjene je bilo počasno pri tem pa je obstajala velika nevarnost, da bo naboj sprožil naslednjega saj je krogla pritiskala na netilno kapico naslednjega naboja. Ob neprevidnosti so bile nesreče kar pogoste. Pomanjkljivosti so leta 1898 nekoliko odpravili z izboljšanjem streliva, vendar je glavna pomanjkljivost ostala. Puška je bila izdelana vzdržljivo njen domet je bil preko 2.000 metrov. Njena še ena slabost je bilo počasno streljanje kar je bilo seveda povezano s shrambo za strelivo. Kljub očitnim orožjem je bila puška glavno pehotno orožje prve svetovne vojne v uporabi pa se je obdržala vse do leta 1940. Slabosti puške Lebel so želeli deloma popraviti s puško Berthier, razvito leta 1890. Puška je imela moderen strelni mehanizem podoben nemškemu in britanskemu. Shramba nabojev je bila pod zaklepom kot pri večini pušk prve svetovne vojne, lahko pa je sprejela le šest nabojev kar je bila velika slabost te puške. Sprav je bila mišljena kot zaledno orožje straž, policije, kolonialnih enote ter tujske legije. Leta 1916 pa so nekoliko izboljšano puško poslali v prve bojne črte velike vojne.