Top 10 similar words or synonyms for necieņu

attieksmei    0.852569

vēršanos    0.838472

poliomielītu    0.823480

taloniem    0.821232

neiecietību    0.815683

antipātijas    0.814493

izturējās    0.811821

protests    0.810154

attieksmē    0.808456

atdūrās    0.807179

Top 30 analogous words or synonyms for necieņu

Your secret weapon. Online courses as low as $11.99

Article Example
Vilhelms Reihs 1930. gadā pārcēlās uz Berlīni. Pamatojoties uz ideju par fiziskā ķermeņa saistību ar garu, šeit attīstīja t.s. vegetoterapiju. No 1934. līdz 1939. gadam dzīvoja Oslo, kur attīstīja teoriju par t.s. bioniem, kas esot dzīvības rašanās pamatā. 1939. gadā pārcēlās uz ASV, apmezdamies Menas štatā. Apgalvoja, ka esot atklājis orgonu - dzīvības spēka enerģiju un konstruēja ierīces tā izmantošanai. Apgalvoja, ka radījis mākoņu regulēšanas ierīces ("cloudbuster"), un, ka pasaulei uzbrūk NLO. Miris ASV cietumā, kur bija ieslodzījumā par necieņu pret tiesu.
Rendijs Ortons Pēc tam, Ortons sevi pasludināja par "The Legend Killer", jauna zvaigzne, kas sevi uzskatīja par cīņās sporta nākotni. Šī stāsta laikā Ortons parādīja necieņu pret vecajiem cīkstoņiem, Leģendām. Ar savu biedru palīdzību un sava trenera Ric Flair palīdzību viņš uzvarēja Shawn Michaels "Unforgiven" pirmajā mačā, kas tika dēvēts par "Leģenda pret Leģendu slepkavu (Legend versus Legend Killer)". Pēc tam Ortons iespļāva sejā Harley Race 2004. gada 26. aprīļā Raw šovā.
Queens of the Stone Age Albums bija komerciāli veiksmīgs, tāpat arī kritiķu atzīts. Savukārt singli "Go With the Flow" un "No One Knows" kļuva par radio un MTV hītiem, palielinot grupas popularitāti. Songs for the Deaf tūre noslēdzās 2004. gada janvārī, un uzreiz tika atlaists Oliveri. Lai arī tika apgalvots, ka tas noticis, jo basģitārists pārāk daudz ballējies un izrādījis necieņu pret faniem, vēlāk Oms atzina, ka šādi rīkojies, jo guvis apstiprinājumu baumām, ka Oliveri fiziski aizskāris savu draudzeni. Basģitārists paziņoja, ka bez viņa grupa būs "vieglā "Queens of the Stone Age" versija", tomēr vēlāk savu viedokli mainīja, izsakoties, ka viņa attiecības ar Omu ir labas. 2006. gada oktobrī Oliveri izteicās, ka ir gatavs atgriezties grupā.
Grafiti 1989. gadā 12. maijā Ņujorkā tika izsludināts jauns pašvaldības karš pret grafiti. Visi apzīmētie vilcieni tika noņemti no aprites un nodoti remontā. Tika pasludināta "Clean Train" (Tīro vilcienu) politika. Lielākā daļa grafiti rakstītāju uzskatīja, ka īstais grafiti ir tikai uz vilcieniem, bet sienas un audekla grafiti ir otršķirīga vide. Viņi turpināja cīņu, kaut arī sastapās ar kolēģu opozīciju, kas uzskatīja, ka ir bezjēdzīgi zīmēt darbu, kas netiks izrādīts. 1993. gadā, Ņujorkas mērs Džuliani īpaši nopietni ķērās pie grafiti apkarošanas. Kā daļa no mēra dzīves kvalitātes uzlabošanos politikas, grafiti apkarošana kļuva par īpašu pilsētas un vietējo pašvaldību prioritāti: "Grafiti romantizēšana nozīmē necieņu pret līdzcilvēku īpašumtiesībām, grafiti rada nekārtības un haosa iespaidu, turklāt pēdējā laikā grafiti paraksti ir bandu un narkotiku dīleru sazināšanās veids," paziņoja Džuljani. 1995. gadā mērs izveidoja īpašu pretgrafiti vienību.
British American Racing Komanda sākumā visus pārsteidza ar ļoti augstiem mērķiem. Viņi plānoja uzvarēt jau pirmajā sacīkstē, jo Reynard šasijas līdz tam brīdim bija izcīnījušas uzvaras visās debijas sacīkstēs citās sacīkšu sērijās. Tomēr notika kaut kas pilnīgi pretējs - komanda neizcīnīja nevienu punktu visas sezonas gaitā. Reynard pameta šo projektu. No 2000. gada dzinēju piegādātājs britu komandai bija Honda. Ar laiku viņi nopirka akcijas un viņiem piederēja 45% komandas. Viņi sākotnēji vēlējās tikt F1 kā komanda, taču pēc projekta vadītāja nāves pārdomāja un pirmo reizi kopš 1992. gada kādai F1 komandai piegādāja dzinējus. Sezona bija veiksmīgāka, tomēr rezultāti joprojām bija diezgan viduvēji. Kopvērtējumā viņi bija piektie ar 20 punktiem, nedaudz virs paša vidus. 2001. gadā komanda nomainīja Zontu pret Olivjē Panī. Vilnēvs divas reizes bija kāpis uz goda pjedestāla, taču pārējie rezultāti bija diezgan viduvēji, tāpēc komanda kopvērtējumā bija sestā ar 17 punktiem. 2002. gada formulas prezentācijas priekšvakarā Poloks atkāpās no direktora amata un viņa vietu ieņēma cits brits, Deivids Ričardss. Komanda bija pēdējā, kura izcīnīja punktus tosezon, tomēr tā vēlāk bieži bija labāko sešiniekā un pārspēja Jordan Grand Prix, kura arī izmantoja Honda dzinējus. No 2003. gada Panī vietā brauca brits Džensons Batons. Sezonas beigās tika paziņots, ka Žaku Vilnēvu no 2004. gada aizstās japānis Takuma Sato. Vilnēvs paziņoja, ka BAR pret viņu izrādīja necieņu un pēdējā sacīkstē nepiedalījās, ļaujot Sato vismaz braukt savā mājas sacīkstē.