Top 10 similar words or synonyms for gugelmin

maurício    0.951682

järvilehto    0.846906

ukjó    0.836950

ilmor    0.828479

piercarlo    0.824047

moderni    0.816550

ghinzani    0.808987

toleman    0.801302

larrousse    0.799709

toranoszuke    0.796643

Top 30 analogous words or synonyms for gugelmin

Article Example
Maurício Gugelmin Versenyzett a Formula–1-ben és a Champ Car World Series-ben is. 1988-ban mutatkozott be a March F1-es csapatában, és nyolcvan nagydíjon indult. Legjobb eredménye egy futamon elért harmadik hely, összes elért pontjainak száma: 10. A Champ Car-ban 1993 és 2001 között versenyzett. Összesen 147 futamon indult és 1997-ben megnyerte a vancouveri futamot. Az indianapolisi 500 mérföldes versenyen legjobb eredményét 1995-ben érte el , ahol a hatodik helyről indulva a hatodik helyen ért célba, miközben 59 körön át vezetett. Egy ideig zártpályás sebességi világrekordot is tartott: 1997-ben a California Speedway körpályáján 240 942 mph (387 759 km/h) csúcssebességet ért el. A versenyzéstől 2001-ben vonult vissza, miután az év végén elhunyt a fia.
Maurício Gugelmin Mauricio Gugelmin (Joinville, Brazília, 1963. április 20. –) brazil autóversenyző.
1988-as Formula–1 brazil nagydíj Maurício Gugelmin és Bernd Schneider első versenye.
1992-es Formula–1 ausztrál nagydíj Jan Lammers, Stefano Modena és Maurício Gugelmin utolsó versenye.
1989-es Formula–1 francia nagydíj Alain Prost 37. (R) győzelme, 20. pole-pozíciója, Maurício Gugelmin 1. leggyorsabb köre.
1988-as Formula–1 világbajnokság Silverstone-ban meglepetésre, a két Ferrari után a második sorba McLarenek kerültek: Bergeré lett a pole Alboreto, Senna és Prost előtt. A verseny napján esett, Senna gyorsan megelőzte Alboretót, majd a 14. körben a vezető Bergert is, így győzött a versenyen. Végül egyik Ferrari sem szerzett pontot, Prost pedig autója nehéz kezelhetősége miatt kiállt. Nigel Mansell a 11. pozícióból indulva a 2. helyre jött fel gyenge, szívómotoros Williamsével. Alessandro Nannini (Benetton-Ford) harmadik, Maurício Gugelmin (March-Judd) negyedik lett.
Scott Dixon 2001-ben ugyancsak a PacWest csapattal debütált a CART szériában a korábbi F1 versenyző Mauricio Gugelmin mellett de nagyon jól sikerült a szezon mert megnyerte a Nazareth-i oválon rendezett versenyt, így az akkori legfiatalabb győztes lett 20 évesen, 9 hónaposan és 14 naposan. Hat top5-ös helyezése volt összesen és abban az évben egyedülálló módon a lehetséges 2610 körből 2521-et teljesített amiből 14-et vezetett is a Mexikói versenyen. A bajnokságban nyolcadik lett és az Év Újonca címet is megszerezte.
1988-as Formula–1 spanyol nagydíj Jerezben Senna az indult az élről, de a második helyről induló Prost és Mansell is megelőzte. Senna nem tudta Mansellt megelőzni, a 39. körben Capelli is megelőzte, a March motorja néhány kör múlva elfüstölve tönkrement. Nannini kerékcseréje után lekörözte Patresét és Sennát, amivel a harmadik helyre jött fel. Az 51. körben Senna is kiállt új gumikért, nem pontszerző helyre visszaérve. Gugelmin és Berger megelőzése után végül Patresét is maga mögé utasította a 65. körben. Prost nagy előnnyel nyerte meg a versenyt Mansell, Nannini és Senna előtt. Senna autójában az üzemanyagszintet rosszul mérő számítógép lassításra intette a brazilt.
Formula–1 magyar nagydíj 1988-ban Senna indult az első helyről immár a Mclarennel, Mansell előtt, míg Prost csak a hetedik helyet szerezte meg. A rajtot Mansell jobban kapta el, de Senna erősebb motorjának köszönhetően előbb tudott befordulni az első kanyarba. Bár a bárányhimlőben szenvedő brit egy ideig üldözte a brazil megcsúszása után visszaesett mezőnyben, majd kimerültség miatt kiállt a versenyből. Prost egyre előrébb került, a 32. körben már a harmadik volt, majd a 47. körben Boutsen megelőzésével már Senna mögött autózott. Yannick Dalmas és Gabriele Tarquini lekörözésénél megelőzte Sennát is, de kissé kicsúszott az első kanyarban, így Senna visszaelőzte. Prost ezután vibrációval küzdött, ezért csak csapattársa mögött ér célba, Boutsen, Berger, Gugelmin és Patrese előtt.
1988-as Formula–1 brit nagydíj Silverstone-ban meglepetésre a két Ferrari szerezte meg az első sort, a másodikban a McLarenek foglaltak helyet: Bergeré lett a pole Alboreto, Senna és Prost előtt. A verseny napján esett, Senna gyorsan megelőzte Alboretót, majd a 14. körben a vezető Bergert is, így győzött a versenyen. Végül egyik Ferrari sem szerzett pontot, Prost pedig autója nehéz kezelhetősége miatt kiállt. Nigel Mansell a 11. pozícióból indulva a 2. helyre jött fel gyenge, szívómotoros Williamsével. Alessandro Nannini (Benetton-Ford) harmadik, Maurício Gugelmin (March-Judd) negyedik lett.