類似の単語または同義語 インフラ

インフラストラクチャー    0.806408

ストラクチャ    0.714669

基盤    0.622875

ソリューション    0.597112

ライフライン    0.590523

システム    0.577565

イントラネット    0.574134

住環境    0.571791

設備    0.556724

オフショア    0.554589

類義語または同義語 インフラ

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IHIインフラ建設 元々はIHIのメンテナンス担当部門だったが、2011年の合併・事業譲受で、プレストレスト・コンクリート橋の建設も担うことになり、橋梁を中心とした建設会社となっている（ただし鋼橋はメンテナンスが中心）。
IHIインフラ建設 IHIインフラ建設（アイ・エイチ・アイ インフラ けんせつ）は、東京都江東区に本社を置く、橋梁の建設や水門・鋼橋の補修を手がける建設会社。IHIインフラシステムの子会社（IHIの孫会社）。
IHIインフラ建設 いずれもピーシー橋梁時代の実績。
欧州市場インフラ規則 欧州市場インフラ規則（おうしゅうしじょうインフラきそく、EMIR、European Market Infrastructure Regulation）は、欧州連合（EU)の規則。2012年7月4日交付（規則648/2012）、2012年8月16日に発効した、店頭（OTC）デリバティブ、中央清算機関（CCP)及び取引情報集約機関（TR）に関する規則である。
桃花台線インフラ利活用懇談会 第三回の開催は2009年3月30日。これまでの新しい交通機関を整備すると言う議論から大きく方針を転換。高架下にある国道155号が朝夕混雑しており、今後桃花台ニュータウンから春日井インターチェンジ方面の延伸工事が完了した場合、更に交通量が増えるとして、その対策も兼ねて高架上を小型自動車のみ通行可能とする小型車用道路に改造し、国道155号にバス専用レーンを整備するのが良いとして、これを提言として愛知県に提出した。これを受けて愛知県は国や小牧市とこの提言に関して検討を進めた。しかし小牧市の中野直輝（当時）市長からは「どこに出入り口を作ると言うのか」、小牧市の職員からは「ありえない案だ」などと強い批判を浴びた。また巨額の費用がかかり採算性に問題がある事から、愛知県はこの提言を採用しなかった。なお2015年に愛知県は全線撤去に方針を転換。総工費約100億円かけて、15年程度で撤去するとしている。